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モビリティ・ゼロ 脱炭素時代の自動車ビジネス

価格 2,420円(税込)
ISBN 978-4-296-00044-9
発行日 2021年10月18日
著者名 深尾 三四郎 著
発行元 日経BP
ページ数 272ページ
判型 A5

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内容紹介

欧州発の「脱炭素ゲーム」を生き残れ!
「ゼロ」カーボン時代に、「ゼロ」リセットされるモビリティ業界の勝者を探る


脱炭素は、欧州が巧妙にしかけた世界経済のゲームチェンジだった。
そして、自動車を生んだ欧州が再び主導権を握るための戦略でもある

カーボンニュートラルの潮流やLCA規制などが自動車業界を揺るがしているが、
ゲームの本質を理解することなく、これからの時代を生き残ることはできない。

本書は、脱炭素の背景にある狙いや、排出量を通貨に変える錬金術について分析。
ゲームチェンジの時代に対応するための考え方を説き、
EV化に遅れる日本企業が競争力を発揮するための方策を提言する。

なぜトヨタが半導体不足に苦しめられるのか、
アップルのEV参入は何を意味しているのか、
テスラの本当の狙いはどこにあるのかなど、
企業の最先端動向を交えて解説する。

著者は、元ヘッジファンドの人気アナリストで、国内外の事情にくわしい第一人者。
世界最大のモビリティ&ブロックチェーンコンソーシアム「MOBI」理事を務める。

【本書の主な内容】
・イーロン・マスク氏の「懸賞金」
・トヨタは半導体メーカーの「上客」ではない
・中国ホンガンミニ、テスラを超える大ヒットに
・VWとアマゾンが再エネ発電事業に参画
・第二の創業を誓うフォード、脱エンジンを宣言するホンダ
・テスラが家庭用エアコンを狙う理由
・LCA規制の次なる標的は?
・狙い撃ちされるFCV
・「人民のスクーター、2.88万元から」の衝撃
・中国EV、ラトビアから欧州進出
・鴻海もEV参入、プラットフォームを目指す
・米バイデン政権の雇用計画の柱はEV化政策
・欧州の「国策電池メーカー」、スウェーデンで誕生
・熊本にEV工場を立ち上げるべき理由
・ガソリン税から「走行税」への転換が始まる
・スマートシティはデジタルツインの集合体へ
・ボッシュが活用した「森林クレジット」とは?
・CO2削減努力をマネタイズする錬金術
・国境炭素税導入で始まる、新たなグローバル雇用獲得競争
・カーボンフットプリントを分解すると
・EV化だけでは、カーボンニュートラルを実現できない
・脱炭素という名の雇用争奪戦
・「これからは田舎の時代です」軽EVにかける
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