（岩田 昭男＝消費生活評論家）

「首都圏を一枚で」のキャッチフレーズで、PASMOのサービスが2007年3月18日、首都圏の主な交通機関がカバーするエリア内で始まる。PASMOとは、首都圏の私鉄、地下鉄、バスが利用できる新しい交通用ICカードで、電子マネーとしてショッピングにも使える。

JR東日本のSuica（スイカ）と同じICカード規格を使っているので、スイカが利用できる首都圏のJR東日本路線でも使うことができる。つまり、PASMOを持っていさえすれば、私鉄、地下鉄、バスだけでなく、JRも含めて、首都圏のどこにでも行けるというわけだ（スイカは他社規格との相互利用が進んでいるため、首都圏だけでなく、仙台圏、新潟圏とJR西日本の関西圏でも利用可能だ）。

また、PASMOの電子マネーも便利だ。最大2万円まで入金できて、PASMO加盟店でショッピングできるほか、JR駅構内の売店や街ナカの百貨店、スーパー、コンビニなど、スイカ加盟店でも買い物ができる。一般客はもちろん、通勤、通学する人たちの利便性はPASMOでさらに高まるだろう。

記名PASMOは紛失しても再発行できる、残金も保証

PASMOには3種類ある。一般のPASMOとPASMO定期券、それに小児用PASMOである。さらに、一般PASMOには名前を登録して購入する記名タイプと無記名で購入できる無記名タイプがある（定期券と小児用は記名式のみ）。

無記名PASMOは誰でも利用できるので1枚用意して家族で使い回すことも可能だが、紛失時の保証はない。一方、記名PASMOは券面に名前が印刷された本人しか利用できないが、紛失時は再発行できて、残金も保証される（再発行手数料500円が必要）。ちなみに、記名PASMOの購入時には、名前、性別、生年月日、電話番号を登録する必要がある。

PASMOは駅やバスの営業所で購入できる。最初の購入額は1000円。このうちデポジット（預かり金）は500円、チャージ分500円である。チャージは駅の券売機で1000円、2000円、3000円、4000円、5000円、1万円のいずれかで選択できる。バスの車内では1000円単位でチャージができる。

「オートチャージサービス」が大きな特長

PASMOの特長は、何と言っても「オートチャージサービス」機能だろう。PASMOの残金が2000円を下回った場合、自動的に、利用代金支払い用に指定したクレジットカードから3000円を加算する（*1）。このサービスに加入すれば、金額が足りずに改札機の前で立ち往生するといったことがなくなる。ただ、特定のクレジットカードでなければオートチャージを受けることができない。

現時点では、株式会社パスモの「パスタウンカード」と、東京急行電鉄、小田急電鉄、京王電鉄、西武鉄道、東武鉄道、京成電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道、東京地下鉄、都営地下鉄を運営する東京都交通局の10事業者がそれぞれ発行するクレジットカードがオートチャージ利用に指定されている。

*1：改札機での入場時。出場時やバス内、PASMOの電子マネーを扱う店舗ではオートチャージできない。

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