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　2010年1月，ラスベガスで開催された家電展示会「2010 International CES」では，米グーグルと米アップルという主役2社が不在の中，これまで脇役に過ぎなかった自動車メーカーの米フォード・モーターが話題をさらった。CEOが基調講演に登場し，運転席のインタフェースを徹底的に「スマートフォン化」した新システム「MyFordTouch」を発表したのだ。

　同社は2007年から，車内ITシステム「SYNC」を米マイクロソフトと共に提供している。今回のMyFordTouchは，SYNCを軸に運転席周りのハードウエアも作り直した。

テレマティクスからの脱皮

　これまでも米ゼネラル・モーターズ（GM）の「OnStar」など，「テレマティクス」という自動車向け通信システムがあった。これはナビゲーションや緊急連絡が中心で，ITはアクセサリとしてくっつけた「おまけ」であった。

　しかし今回のフォードの試みでは，IT機能の優先度が大幅に高められている。同時に，運転のための基本機能とIT機能が安全に共存するように，作られている。速度計の両側に，燃費などの車両関連情報と，ナビゲーションや電話操作などのIT関連情報を表示するミニ・ディスプレイが付き，ボタン操作が可能だ。