東名高速道路の盛り土部分にボックスカルバートのアンダーパスを構築する。土かぶりはわずか1〜1.5m。道路の沈下を防ぐことが課題だ。箱形のルーフ管を連結して土留めにする施工法を採用し、路面の沈下量を抑えた。
ボックスカルバートのアンダーパスは、海老名市が新設する市道2544号が東名高速道路と交差する部分に造る。市の委託を受けて中日本高速道路会社が発注した。
出展：2010年3月12日号 6〜11ページ
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建設
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