国土交通省関東地方整備局は2月26日、委託した首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の橋の設計に複数の誤りがあったとして日本構造橋梁研究所（東京都文京区）を3カ月間の指名停止にしたと発表した。下部工の設計で、橋脚のフーチングを過小に設計。レベル2の地震動に対する強度が不足した。強度不足の設計となった橋脚は、設計した27基のうちの16基。

　日本構造橋梁研究所が担当したのは、常総国道事務所が発注した「圏央道（東IC〜千葉県境）橋梁詳細設計（2）16K17」。高架橋で築く1126mの区間の上部工と下部工をそれぞれ詳細設計するもの。標準型プロポーザル方式で発注し、予定価格1億5758万4000円に対して同社が1億5015万円で落札した。