トヨタの経営者をめぐる日米の報道の違いには驚きを禁じえない。正直言って、日本の報道は腰が引けすぎだ。通常は人命に関わる不祥事の露見となれば、事情のいかんに関わらず、日本のメディアはその企業を倒産させることが正義だといわんばかりに追い込んでいく。社長の引責辞任など当然とばかりに紙面や画面で突きつける。
だが今回のトヨタ報道についてはまるで様相が違う。
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バンクーバーオリンピックが2月28日（日本時間3月1日）に幕を閉じた。日本は金メダルが一つも取れず、銀メダルが三つ、銅メダルが二つで、世界で20番目という結果に終わった。
印象に残った出来事が二つある。一つは女子アイスホッケーでカナダ代表チームが優勝したが、表彰式後にユニホーム姿のまま一部の選手がリンクでビールを飲んだり、葉巻を吸ったりしてはしゃいだことだ。もちろん批判を浴び、謝罪会見を行った。
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過去の当連載でも何度かお話ししておりますが、我が武蔵野は2000年度の日本経営品質賞を受賞しました。
これを契機に我が社の知名度は大きく向上し、今やダスキン事業と並ぶ経営の柱「経営サポート事業部」の設立にも至りました。
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17日間に渡って世界を熱狂させたバンクーバー・オリンピックが閉幕しました。個人的に印象に残ったシーンは数多くありますが、その一つといえるのが、韓国チームの大健闘です。今回、韓国チームのメダル獲得数は、金6個を含む14個で全体の5位。対して、日本は金メダルなしの5個に終わりました。
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家庭用電子機器向けのアクセサリーを製造する米スコッシェ・インダストリーズは、米電子機器大手アップル（AAPL）のスマートフォン（多機能携帯電話）「iPhone（アイフォーン）」や携帯音楽プレーヤー「iPod（アイポッド）」シリーズ用のアクセサリーでかなりの売り上げを上げている。
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トヨタ自動車のリコール問題を巡り、米下院監視・政府改革委員会が2月24日に開いた公聴会で、豊田章男社長がどのような発言をするのか、注目していた読者も多かっただろう。公聴会での答弁は米国人でも生易しくないと聞いていたし、“ジャパン・バッシング”時代にテレビで見た、米議会・対日強硬派の攻撃的なイメージが筆者の脳裏に強く焼きついていた。
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巨大産業が激震に見舞われている。20世紀の文明をリードしてきた自動車産業である。“王者”米ゼネラルモーターズ（GM）は2008年秋、リーマンショックの直撃を受け経営危機に陥り米国政府の監督のもとに再生中である。クライスラーも同様である。「ビッグスリー」は死語になった。
