図◎Fisker Automotive社の4ドアセダン「Karma」
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米国の電池ベンチャーであるA123 Systems社は、Liイオン2次電池の国際会議「AABC（Advanced Automotive Battery Conference） Europe 2010」（ドイツMainz市：2月2〜5日開催）で、2010年秋に米国でFisker Automotive社が発売予定のプラグインハイブリッド車（PHEV）「Karma」用のLiイオン2次電池パックを初公開した。
Karmaは走行距離50マイル（約80ｋｍ）まではEV（電気自動車）モードで走行できるPHEV。電池パックはセンタートンネルの内側にまとめて搭載し、電池容量は25kWhとした。その内部には合計14個のモジュールが搭載されており、7モジュールをひとまとめとして2段に重ねている。モジュールを構成するセルは電流容量が20Ahのラミネート型で、「正確な数字は公開出来ないが、300〜320枚を使用している」（A123 Systems技術担当者）という。
