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ホンダ、「世界初」の量産二輪車用エアバッグシステム

2005年9月8日

本田技研工業（ホンダ）は9月8日、二輪車が前面衝突した際に、ライダーの傷害を軽減する「二輪車用エアバッグシステム」を発表した。同社によると、「量産二輪車用として世界で初めて」という。同エアバッグシステムは、2006年半ばに米国で発売予定の新型「ゴールドウイング」に搭載する計画である。


二輪車用エアバッグシステム


同エアバッグシステムを構成するのは、エアバッグ本体や展開用の気体を供給するインフレータなどを収納しているエアバッグ・モジュール、衝撃を検知する加速度センサー、衝突判定の演算処理を行うエアバッグECU（電子制御ユニット）の3点。


二輪車が前面衝突した場合、フロント・フォークに取り付けた4つの加速度センサーが衝撃加速度を検知し、そのデータをもとにエアバッグ作動の要否を瞬時に判断する仕組み。例えば、二輪車が停止した四輪車の側面に時速50kmで衝突した場合、衝撃検知からエアバッグ展開までの時間は約0.06秒という。


展開したエアバッグは、ライダーの前方への運動エネルギーを吸収し、相手車両や路面などとの打撃によるライダーの傷害を軽減する。


「実車衝突試験、コンピュータ・シミュレーション技術、二輪車衝突テスト専用ダミーなどを利用して、さまざまな衝突形態や二輪車特有の挙動に関するデータ収集と分析を重ねてきた。また、四輪向けエアバッグのノウハウや技術を結集した」（同社）


■問い合わせ先
・本田技研工業 お客様相談センター　電話：0120-086819


■関連情報
・本田技研工業のWebサイト http://www.honda.co.jp/

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